Tartalom
- Világ legnagyobb olajszennyeződése
- Öböl-háború olajfoltja (1991 - Kuvait)
- Lakeview Gusher (1910-11 - Kalifornia, USA)
- Deepwater Horizon (2010 - Mexikói-öböl)
- Ixtoc (1979 - a Mexikói-öböl)
- Atlanti császárné (1979 - Nyugat-India)
- Mingbulak (1992 - Üzbegisztán)
- ABT nyár (1991 - Atlanti-óceán)
- Castillio de Bellver (1983 - Atlanti-óceán)
- Amoco Cadiz (1978 - Atlanti-óceán)
- MT Haven (1991 - Földközi-tenger)
- Odüsszea (1988 - Földközi-tenger)
A legnagyobb olajszennyezési térkép: Ez a térkép a világ legnagyobb olajszennyezésének tizenegyének helyét mutatja. A színes négyzetek a háború forrását jelzik (piros), a szárazföldi kútot (zöld), az óceánban található kútot (kék) vagy a hajót (fekete). Térkép szerzői jogi szerzője. Az alaptérkép szerzői jogát a MapResources.com biztosítja.
Lakeview Gusher: Fénykép a Lakeview Gusher-ből, egy ellenőrizetlen olajkútból, amely 9 millió hordó olajat ömlött 1910-1911-ben a kaliforniai Kern megyében. A háttérben élő személy egy rakás homokzsákban áll, amelyek a kiömlést tartalmazzák. USGS kép: W.C. Mendenhall. Kép nagyítása.
Világ legnagyobb olajszennyeződése
A világ legnagyobb olajszennyeződéseinek három különféle kategóriába sorolhatók: 1) háborús cselekedetek; 2) ellenőrizetlen kutak; és 3) tartályhajó-balesetek. A világon az 1 millió hordót meghaladó olajkiömlések a tartályhajók okozta balesetekből fakadnak. Bár az ellenőrizetlen kútkibocsátások nem fordultak elő gyakran, ők felelősek a legnagyobb kiömlésekért. A fenti térképen látható kiömlések összefoglalása az alábbi bekezdésekben található.
Öböl-háború olajfoltja (1991 - Kuvait)
Az Öböl-háború alatt az iraki erők behatoltak Kuvaitba. Mivel őket a koalíciós erők kiszorították, csővezeték szelepeket nyittak a Sea Island olajterminálon, és az olaj a földre ömlött. Szintén kiürítették a tartályhajók rakományát a Perzsa-öbölbe. Visszavonulásuk során sok tüzet okoztak a kutakban és a csővezeték-terminálokon. Lehetetlen meghatározni a kiömlött olajmennyiséget, de az összes mennyisége körülbelül 11 000 000 hordó lehet (1, 2, 3).
Kuvaiti olajtüzek: A Kuvait-öböl déli partján látható égő olajmezőktől Kuvait városától északra és délre szinte teljesen eltakarja a kis, de olajban gazdag Kuvait nemzetének látványát (29.0N, 48.0E). Az iraki és a szövetséges erők közötti rövid háború alatt sok Kuvait olajkútját elpusztították és elindították. A tűzek több hónapig éghették az irányítást, a szél által keltett füstöt és hamukat több száz mérföldes kilógva. NASA fotó: STS037-73-047.
Lakeview Gusher (1910-11 - Kalifornia, USA)
A Lakeview Gusher ellenőrizetlen olajkút volt, amely becslések szerint 9 000 000 hordó (4, 5) olajat ömlött a kaliforniai Kern megyében. A jól szállított olaj gyorsabban, mint a legénység képes volt tárolni a tartályokban. A nyomás alatt álló kút kitörött, mint egy gejzír, és egy éven át az olajat ömlött a földre, amíg az természetes módon el nem játszott.
Deepwater Horizon (2010 - Mexikói-öböl)
A mélytengeri horizont olajfolt a Mexikói-öbölben történt. 2010. április 20-án kezdődött, amikor egy robbanás megsemmisítette a Deepwater Horizon fúróberendezést, nyomás alatt álló olajáramot okozva a Mexikói-öböl padlójának kútfeje közelében, több mint 5000 láb vízben. Számos kísérlet a szivárgás leállítására abban a nehéz környezetben részben sikeres volt. A kút végleges lefedése 2010. július 15-én volt. Az elvesztett olajmennyiség ismeretlen, mivel az óceánfenékkel kapcsolatos videómegfigyelésekből nem lehet pontos becsléseket készíteni. A kormány által kinevezett áramlási sebességű technikai csoport becslése szerint 4,9 millió hordó (6).
Ixtoc (1979 - a Mexikói-öböl)
Az Ixtoc felfedező kút volt, amelyet a Pemex, a Mexicos kormány tulajdonában lévő olajipari vállalat fúrott be a Mexikói-öböl Campeche-öbölében. Ciudad del Carmentől kb. 60 mérföldre északnyugatra, kb. 160 méter mély vízben található. A kiömlés akkor vált ki, amikor a fúrótorony elvesztette az iszapkeringést, és a tartály nyomásának csökkentése kiváltást okozott.Az olaj felgyulladt, és a fúrótorony összeomlott az óceánban. A kiömlött olajmennyiség 3,3 millió hordó volt (7, 8).
Atlanti császárné (1979 - Nyugat-India)
Az Atlanti Császárnégység egy görög olajszállító tartályhajó, amely 1979. július 19-én ütközött egy másik hajóval Trinidad és Tobago partjainál. Körülbelül 2.123.800 hordó olaj ömlött ki (9).
Mingbulak (1992 - Üzbegisztán)
A Mingbulaki olajszennyezés 1992. március 2-án történt az üzbég Fergana-völgyben, a Mingbulak olajmezőn. A kiömlést egy robbantás okozta, amely felgyulladt és két hónapig megégett. Körülbelül 2110 000 hordó olajat tartalmaztak egy vészgát mögött (10).
ABT nyár (1991 - Atlanti-óceán)
Az ABT Summer tartályhajó volt, amelyet súlyosan megsérült egy Angola partjainál 1991. május 28-án történt robbanás. Kb. 1.920.000 hordó nyersolajat szállított (11). A tartályhajó elsüllyedt az Atlanti-óceánon.
Castillio de Bellver (1983 - Atlanti-óceán)
A Castillio de Bellver-t súlyosan sújtotta egy 1983. augusztus 6-i tűz Dél-Afrika partjainál, amelynek körülbelül 1870 000 hordó olaj volt a fedélzeten (12). A tartályhajó földet mosott és ketté tört. A csónak a partról sodródott és az Atlanti-óceánba süllyedt.
Amoco Cadiz (1978 - Atlanti-óceán)
Az Amoco Cadiz egy nagyon nagy nyersolaj-szállító, amely szélsőséges viharral ütközött, és 1978. március 16-án fölszállt a franciaországi Bretagne partján. A hajó fedélzetén körülbelül 1 600 000 hordó olaj volt (13). A talajból a talajban lévő szakadás indította el a kiömlést. A hajó az elkövetkező néhány napban felrobbant, és az olaj nagy részét kitöltette.
MT Haven (1991 - Földközi-tenger)
Az MT Haven nagyon nagy kőolajszállító volt, amely 1991. április 11-én tűnt fel és elsüllyedt a Földközi-tengeren, Olaszország partjainál, 1991. április 11-én. Hordozott 1.140.000 hordó nyersolajat (14).
Odüsszea (1988 - Földközi-tenger)
Az Odüsszea egy olajszállító tartályhajó, amely 1988. november 10-én süllyedt el a kanadai Nova Scotia partjainál. Észak-atlanti vihar ütött rá és egy fedélzeti robbanás tört fel. 977 000 hordó nyersolajat szállított (15).