Magnolia TLP olajplatform - A világ legmagasabb szerkezete?

Posted on
Szerző: Laura McKinney
A Teremtés Dátuma: 7 Április 2021
Frissítés Dátuma: 10 Lehet 2024
Anonim
Magnolia TLP olajplatform - A világ legmagasabb szerkezete? - Geológia
Magnolia TLP olajplatform - A világ legmagasabb szerkezete? - Geológia

Tartalom


Magnólia platform: Noha a magnóliaplatform csupán néhány száz lábnyira látható a vízszint felett, teljes magassága a tengerfenék ágyától a platform tetejéig 4698 láb (1432 méter). Egyesek szerint a világ legmagasabb szerkezete. Mások másként határozzák meg a "legmagasabb szerkezetet". Kép: NOAA Ocean Explorer.

Ez az ábra többféle tengeri olaj- és gázszerkezetet mutat be.Különféle kivitelek használhatók a fúráshoz, a termelés menedzsmentjéhez, a nyersolaj tárolásához és a kirakodáshoz. Az 1. és a 2. számú szokásos rögzített platform a tengerfenékhez rögzítve; # 3 egy megfelelő torony; A # 4 és az 5 függőlegesen kikötött feszítő láb és mini feszítő láb platformok (# 4 a ConocoPhillips Magnolia TLP tervét ábrázolja); # 6 egy spar platform; # 7 és # 8 félig merülő platformok; # 9: úszó termelési, tárolási és kirakodási létesítmény; és a # 10 egy tengeralatti befejezés és visszafogadás a fogadó létesítményhez. Kép: NOAA. Nagyít.


A világ legmagasabb felépítése?

A "Világ legmagasabb szerkezete" kifejezés említésekor a legtöbb ember azonnal egy "felhőkarcolóra" vagy egy nagyon magas épületre gondol. A Burj Khalifa (korábban Burj Dubai), egy felhőkarcoló Dubaiban, az Egyesült Arab Emírségekben, a világ legmagasabb épületének a címe, 822 méter elképesztő magassággal.

Ha azonban figyelembe vesszük a Föld felszínétől felfelé terjedő szerkezeteket, akkor sok mélytengeri olajplatform sokkal magasabb, mint a Burj Khalifa. 2009-ben a Guinness World Records egy olajplatformot elismerte "a világ legmagasabb szerkezetének".

2013. január 1-jétől a „legmagasabb” olajplatform volt a Mexikói-öbölben a ConocoPhillips által üzemeltetett Magnolia TLP. Teljes magassága a tengerfenékről a peron tetejére 4632 láb (1432 méter).





Miért épült?

A nagy mélytengeri platform szükségességére ebben a térségben 1999-ben váltották ki, amikor a Conocos ultramélyvízi fúróhajója, a Deepwater Pathfinder, egy sikeres olajkút fúrt a Mexikói-öbölben. Ezt a sikeres kutyát Louisiana partjaitól mintegy 150 méter (241 kilométer) távolságban közel 5000 láb mélyen (1524 méter) vízben fúrták. Platformra lenne szükség a távoli magnólia olajmezőből származó termelés irányításához, amely feltételezhetően 150 millió hordó olajat tartalmaz. A platformot Dél-Koreában építették körülbelül 600 000 000 dollár költséggel. 2004-ben fejezték be, és a Mexikói-öbölbe vontatották az üzemeltetés megkezdéséhez.



Rendkívül mély kutak rendkívül mély vízben



Az eredeti, a Deepwater Pathfinder által fúrt kút a tengerfenék alatt, 16.868 láb (5141 méter) mélységben fejeződött be. Egy második kútot összesen 17 435 láb (5314 méter) mélységbe fúrtak. Noha ezeket a kutak nem számítják a magnóliaplatformok magasságának részeként, az összterület megkönnyebbülést 6 000 méter (6,706 méter) magasságban teremt a peron felső részétől a tengerfenékig, majd a termelési kutak aljára.

A Magnolia Offshore Platform egy elfoglalt hely!

A Magnolia TLP elsődleges funkciója az öböl talajába fúrt öt kút olajtermelésének irányítása. Tervezési kapacitása napi 50 000 hordó olaj és 150 millió köbméter földgáz (4,2 millió köbméter). Jelenleg napi 5000 hordó olajat termel. Ezt az olajat víz alatti csővezetékekkel szállítják a Shell Enchilada platformra, amely olaj- és gázfeldolgozási és szállítási csomópontként szolgál.

A Magnolia TLP napi huszonnégy órát, heti hét napot és évente 365 napot üzemeltet. A platformon van lakóhelyiség, étkezőhelyiség és szünettermek a személyzet tagjai számára. Meghosszabbított műszakban dolgoznak a peronon, és helikopterrel repülnek partra a szabadidőre.


A Magnolia TLP (Tension Leg Platform)

Az egyik legfontosabb különbség a Magnolia Platform és a felhőkarcoló között az, hogy miként támogatják őket. A felhőkarcolót "feltartja" egy merev acélgerendák és beton.

A Magnolia platform lebegő szerkezetű. Ahelyett, hogy "feltartanák", azt a tengerfenékhez kapcsolt acélkötők "tartják". Ez a kialakítás úgynevezett "feszítő láb platform". Innen származik a "Magnolia TLP" általánosan használt név. Ez a kialakítás éppen ellenkezője annak, amit a legtöbb ember egy "magas szerkezetről" gondol.

A Magnolia TLP "hajója" négy hengeres oszlopból áll (a sárga sárga hengerek a képen az oldal tetején vannak). Ezeket az oszlopokat a vízvonal alatt egy téglalap alakú pontonkeret köti össze. Az egyes oszlopok alján két acélrögzítő ereszkedik le a tengerfenék halom alapjára. A nyolc cölöp mindegyikének átmérője 8 láb (2,44 méter) és körülbelül 339 láb (103 méter). Kb. 319 láb (95 méter) távolságra voltak az óceán fenekéből.

Mélytengeri technológia

Csodálatos, hogy az emberek kitalálták, hogyan lehet olajat találni, fúrni és előállítani az úszó platformokról egy mérföld mélyen lévő vízben - ahol az olajtartály három mérföldnyire a tengerfenék alatt van!

Szerző: Hobart M. King, Ph.D.